Видео замена тормозной жидкости с абс своими руками видео


Как поменять тормозную жидкость в одиночку? Объясняем в видеоинструкции!

На заводе вся тормозная система абсолютно пустая, но устройство ее таково, что бачок для жидкости расположен на главном тормозном цилиндре в моторном отсеке, в самом верху. Чуть пониже обычно — блок ABS у кого есть , а далее тормозные трубки уходят к передним и задним колесам. Там, в колесных тормозных механизмах, могут использоваться цилиндры разных вариантов исполнения.

Как прокачать тормоза одному

Для прокачки тормозов на автомобилях с ABS требуется специальное приспособление нагнетающее давление в бачек с тормозной жидкостью. В силу дороговизны и редкости таких приспособлений, я покажу вариант самостоятельного изготовления такого приспособления. Преимущество нагнетания давления, вместо вакуумирования такие: Единственный недостаток именно моего приспособления в том, что необходимо следить за уровнем тормозной жидкости в бачке и постоянно ее подливать. Ну и колесо придется подкачать после процедуры. Заводские варианты сделаны так, чтобы жидкость сама пополнялась, и имеют собственный ручной насос. Одна атмосфера, это примерно 0.

Купи оборудование в рассрочку до 100.000 руб.
замена тормозной жидкости с абс своими руками видео
Прокачка тормозов своими руками
Замена тормозной жидкости своими руками
Проверка и замена тормозной жидкости в автомобиле
Альтернативный метод замены тормозной жидкости: наш ответ «качай-держи»
Замена тормозной жидкости

Я согласен а с Политикой конфиденциальности , и даю свое согласие на обработку персональных данных. Информация на сайте не является публичной офертой и носит исключительно информационный характер. Уточнить актуальную стоимость товаров и услуг можно в Центрах «У Виталия».

Замена тормозной жидкости и прокачка тормозов
Что нужно знать перед началом работы
Прокачка тормозов: что это, в каких случаях ее делают
Фото работ
Инструмент для работы
Замена тормозной жидкости: инструкция
Стоимость услуг
Для чего требуется регулярная и нерегулярная замена

Главное назначение тормозной системы любого транспортного средства — регулировка скорости движения и обеспечение возможности остановки автомобиля, фиксации его на одном месте. Конструкция тормозов совершенствовалась на протяжении десятилетий, но для того, чтобы эта система функционировала надлежащим образом и обеспечивала должную степень безопасности движения, она нуждается в своевременном обслуживании. Одним из важнейших аспектов такого обслуживания является прокачка тормозов. Что это такое, как проходит процедура, когда она проводится и зачем необходима, пойдет речь в нашем сегодняшнем разговоре. Прокачка нужна для удаления воздуха из тормозной системы авто, ведь наличие его там чревато серьезными последствиями, вплоть до повышения риска возникновения аварийной ситуации на дороге. Процесс состоит в прогонке по системе части тормозной жидкости, в которой могут присутствовать воздушные камеры, от расширительного бачка до суппорта.

Похожие статьи