Стрелка для спидометра - Спидометр Википедия
Локомотивный скоростемер — прибор для измерения, регистрации и сигнализации параметров скорость, время, расстояние и так далее движения поезда. Первые локомотивные самописцы в Российской империи появились ещё в XIX веке. В году электромеханик О. Графтио отец Г. Графтио совместно с инженером В.
Впервые прибор появился в году в автомобилях « Oldsmobile ». К:Википедия:Статьи без источников тип: не указан [ источник не указан дней ] Одна из первых моделей спидометра была сделана Николой Тесла и запатентована в г. До сегодняшних дней этот тип спидометров не претерпел существенных изменений и используется в автостроении. Долгое время сигнал скорости движения снимался с элементов конструкции колеса или трансмиссии и механически, путём вращающегося троса в боуденовой оболочке, передавался на спидометр. С развитием электроники механическая передача уходит в прошлое. Индикатор цифрового спидометра представляет собой жидкокристаллический или аналогичный дисплей, отображающий скорость в виде цифр; В последнем случае основной проблемой является задержка показаний: в отсутствие задержки отображения значения скорости или слишком малой задержки водитель не способен корректно воспринимать постоянно «скачущие» перед глазами цифры; при введении существенной задержки же, индикатор начинает некорректно отображать данные о скорости в данный момент времени при разгоне и торможении из-за запаздывания.
Обычно тахометры помимо собственно датчика скорости вращения включают в себя и показывающий прибор — индикатор, таким образом они состоят из двух частей, связанных электрической или иной связью. Наиболее часто под термином тахометр подразумевается прибор для измерения частоты вращения коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания. Индикатор указатель, вторичный прибор обычно расположен на панели приборов автотранспортного средства , рядом со спидометром. Автомобильный тахометр был изобретён в году американским инженером Кёртисом Видером англ. Curtis Hussey Veeder. Тахометры широко применяются для измерения частоты вращения вала двигателей практически всех типов транспортных средств автомобилей , тракторов , тепловозов , судов , самолётов , вертолётов.
