Как сделать рулевую рейку своими руками
Все про рулевую рейку: принцип работы, ремонт, диагностика
Ремонт рулевой рейки становится насущной необходимостью, когда легкие стуки при езде по неровностям превращаются в настоящую долбежку даже при наезде на маленький камешек, а управление ватным и непредсказуемым. Конечно, можно просто купить новую рейку, но ремонт обходится намного дешевле, и хватает его надолго. Не стоит путать его с регулировкой, это разные процедуры. Из нашего материала вы узнаете, как выявить признаки неисправности детали и как осуществляется квалифицированный ремонт рулевой рейки.
Диагностика рулевой рейки — это комплекс мероприятий, направленных на выявление проблем в данном узле. Проверять механизм следует не только по факту возникновения признаков, свидетельствующих о его поломке, но и в рамках планового обслуживания с целью предотвращения неисправностей. Для проверки состояния реечного механизма необходимо: Обратить внимание на то, есть ли проблемы в управлении во время езды. Снять узел с авто и тщательно его осмотреть. Выполнить полную разборку и дефектовку. На что обратить внимание при первичном осмотре?
Если двигатель часто называют сердцем автомобиля, то рулевой механизм уместно сравнить с позвоночником. От того, насколько легко и четко будет вращаться руль, зависит «осанка» машины — ее поведение на дороге, а значит, управляемость и безопасность. Тревожные звуки, так или иначе связанные с рулевым управлением, неоднородны. Подразделить их можно на четыре категории:. Стук — абсолютный лидер среди поломок рейки. При этом слышатся негромкие, средней тональности не звонкие и не глухие звуки в нижней части моторного отсека.
