Блокировка своими руками для нивы


Блокировка дифференциала своими руками на Ниве Шевроле

Нива — автомобиль, который выпускается с года. Отличается он от других отечественных машин постоянным полным приводом.

Блокировка дифференциала автоматическая 70% Val Racing ВАЗ Нива Chevrolet Niva 4x4 22 шлица

Используя самоблокирующийся дифференциал ваш автомобиль быстрее разгоняется на льду и плотном снеге. При резком разгоне на асфальте, блокировка предупреждает пробуксовку колес. К тому же используя дифференциал повышенного трения, автомобиль легче управляется в поворотах.

Самоблок на Ниву — из личного опыта использования
Блокировка винтовая AVT Шевроле Нива AVT-2123-Z24-7
Блокировка дифференциала своими руками на Ниве Шевроле
Какой самоблокирующийся дифференциал для Lada 4x4 (ВАЗ 2121, 2131) и Niva Chevrolet лучше выбрать
Принудительная блокировка Нива и Шевроле Нива
Блокировка дифференциала ВАЗ Нива 21213 (с 2004 года), 21214, 2131, 2123, Шевроле Нива
Принудительная блокировка дифференциала на Ниву своими руками Вот как то так
Блокировки дифференциалов
Самоблокирующийся дифференциал на классику ВАЗ 2101–2107
Принудительная блокировка на Ниву и Шевроле Ниву: преимущества перед самоблоком

Доработка нивы 2131 своими руками!!!

Лебедки для эвакуаторов SOS. Лебедки штатные УАЗ. Переносные лебедки. Аксессуары для лебедок. Клюзы и ролики направляющие.

Аналогичные блокировки дифференциала автоматические
Преимущества принудительной блокировки от ИЖ-ТЕХНО
Блокировки дифференциала в редуктор заднего моста на ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107
Преимущества принудительной блокировки от ИЖ-ТЕХНО
Виды блокировок дифференциала на УАЗ и Нива
Комментарии
Особенности принудительной блокировки на Ниву и Шевроле Ниву:
Дилеры и сервисные центры
Основные характеристики
Дилеры и сервисные центры
Зачем Ниве нужна блокировка
Заказать обратный звонок
Как включать блокировку дифференциала на Ниве
Особенности принудительной блокировки на Ниву и Шевроле Ниву:

Важнейшей положительной особенностью блокирующего устройства системы «УльтраБЛОК» в отличии от других известных систем, является то, что при её установке и работе в сам дифференциал не вносится ни каких изменений и доработок. ВВЕДЕНИЕ Настоящий паспорт, совмещенный с техническим описанием и руководством по эксплуатации, содержит сведения, необходимые для установки, эксплуатации и технического обслуживания Принудительной электромеханической блокировки дифференциала редуктора переднего моста «УльтраБЛОК». Система «УльтраБЛОК» состоит из электроприводного механизма расположенного на корпусе РПМ, блокирующего устройства расположенного в чулке картера РПМ, жгута проводов, кнопочного выключателя и контроллера управления.

Принудительная блокировка Нива и Шевроле Нива
Принудительная блокировка на Ниву и Шевроле Ниву: преимущества перед самоблоком
Выбор и установка блокировки на ниву
Блокировки дифференциала

Похожие статьи