Антигравий для автомобиля своими руками - Антикоррозионная обработка автомобиля. Когда делать
* Возможно ли нанесение антикоров по ржавчине?
Приветствую вас, дорогие читатели! Сегодня у нас очень интересная тема — антигравий. Это специальное покрытие для авто, которое защищает от всевозможных повреждений, летящий в машину камешков и прочих прелестей наших дорог. Такие составы применяют для обработки порогов, бампера и колесных арок.
Антикоррозийная обработка нового автомобиля — тема, которую хорошо освоили наши деды и отцы, но никто не предполагал, что при современном развитии технологий ее придется осваивать и нам. Конечно, мы не предлагаем всем заинтересованным лезть под машину с кисточкой и банкой. Большинство воспользуется специализированным сервисом, коих немало, но давайте разберемся, почему антикоррозионная защита актуальна и сегодня. Только ленивый не знает, что все современные автомобили проходят антикоррозионную подготовку еще на конвейере. Многие это считают аксиомой, но это не так. Усиленная обработка применяется только в рамках «российского» пакета опций, да и то не всегда, дороговато… В основном, автомобили с завода имеют защитные покрытия порогов и колесных арок, а днищу и скрытым полостям достается в лучшем случае даже не краска, а грунт.
- Стоимость (цена) антикоррозийной обработки | Примула СПб
- Чтобы ваш автомобиль долго прослужил, ухаживать нужно не только за узлами и агрегатами.
- Основная проблема любого автомобильного кузова — коррозия металла. Чтобы защитить кузов авто от преждевременного износа и разрушения, необходимо регулярно производить антикоррозийную обработку.
- Сделать антикор своими руками довольно просто.
- Антикоррозийная обработка автомобилей Специализированный автосервис 27 лет на рынке антикоров Санкт-Петербурга.
- Хумыч Бехов. Антигравий Vika HS.
- Приветствую вас, дорогие читатели!
Эдуард Солодин. В России антикоррозийная обработка настолько распространена, что для нее придумали сокращение — «антикор». В девяностые машину часто покупали «на всю жизнь», поэтому дополнительная антикоррозийная защита была обязательной. В нулевые машины стали менять чаще — в среднем каждые 3—5 лет — и антикоррозийную обработку делали реже. Это вновь ставит перед владельцами подержанных автомобилей вопрос антикоррозийной защиты.
