Амортизацией своими руками - Подседельный штырь с амортизатором
Подседельные штыри с амортизатором — делаем правильный выбор
Подседельный штырь еще его называют « глагол » — это труба, соединяющая седло и раму велосипеда. В инструкциях к выпущенным в СССР велосипедам эту деталь называли " седлодержатель ". Их поломка или неправильная работа может привести к очень серьезным травмам на дороге, вплоть до трагедии.
Забыли пароль? Хочется добавить мягкости при езде. Автор: Граф , 9 июня г. Опубликовано: 9 июня г.
Чтобы обеспечить дополнительную амортизацию и сделать езду на велосипеде более комфортной на него устанавливают подседельные амортизационные штыри. Можно с натяжкой сказать, что при этом велосипед из одноподвеса с передней амортизационной вилкой переделывается в двухподвес. К тому же, в зависимости от характера поездки и состояния дорожного плотна такой подседельный штырь можно заменять обыкновенным и наоборот. В амортизационный штырь встроен механизм, который обеспечивает смягчение вибрации и ударов от неровной поверхности дороги, за счёт чего езда становится более комфортной. В зависимости от конструкции подседельные амортизационные штыри бывают телескопические и рычажные. Конструкция телескопического штыря состоит из внешней и внутренней трубы.
